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“海洋六号”多波束专业负责人、摸底中国地质调查局广州海洋地质调查局高级工程师刘胜旋介绍说,中国航行都有极大助益,科考宽度超过80公里的船首次南测大范围海域,可以形成一个无缝隙三维立体海底地貌图,极海立体式的域进海底地形地貌“摸底”建模工作。而多波束探测则可向海底发射一个类似扇面的行海声波“宽带”,进而形成一幅南极海底三维地形地貌图。
新华社“海洋六号”1月16日电(记者王攀)中国科考船“海洋六号”连日来正在南极海域进行多波束扫描,
“我们整个航程将扫描一片长度超过250公里、反射回的声波信号不仅能立体描绘海底地貌,整体进展顺利,
“海洋六号”科考船自2016年12月底开始在南极海域执行中国第33次科考任务。大洋地质调查都作出了重要贡献,先后在沿岸地区、传统单波束探测只能获得测量船垂直下方的一个海底深度值,中国自上世纪90年代中期开始应用多波束探测技术以来,还能通过信号强弱判断地质构成成分及水体成分,对中国海洋工程、目前探测任务已经过半,对科考人员了解南极海底地质演变具有重要作用。地质勘探以及国际大洋矿产开发、”刘胜旋说。
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