不仅为后续施工积累了宝贵经验，徐民中铁九局七公司徐民高速施工一标段关键控制性工程——跨S518立交桥迎来重大建设节点。高速面对复杂的立交施工环境，更标志着项目建设取得重大技术突破。桥钢全面启动强化过程管控、混组合梁项目建设团队通过多次专题会议研讨，架设为全线贯通奠定了坚实基础。徐民总重量达523.7吨。高速在中国中铁"五保一树，立交此次钢混组合梁的桥钢全面启动成功架设，该桥梁横跨交通繁忙的混组合梁S518省道，架设 首片钢混组合梁顺利完成精准架设，徐民单跨跨度达50米，高速通过细化责任分工、立交安全风险高等突出特点。确保标段首片钢梁安全精准架设。作业空间受限、标志由中铁(上海)投资集团有限公司牵头投资、项目团队将持续推进精细化管理，共包含2联结构，科学衔接工序等措施，持续优化施工方案。具有施工场地狭小、跨S518立交桥采用双幅钢箱梁设计，在项目施工现场，中铁九局集团有限公司承建的徐民高速跨S518立交桥正式进入钢混组合梁施工新阶段，全面分析风险因素，辽宁新闻5月20日电 近日，架设突破1000片的阶段性成果。项目已实现预制梁生产突破1500片、全力打造高速公路示范工程。着力提升工程品质，百日大干"劳动竞赛推动下，作为徐民高速施工一标项目的控制性工程，