郑州至重庆高铁和在建的西渝重庆至昆明高铁、”中铁五局西渝高铁项目负责人李东红称。高铁引入重庆枢纽重庆西站。康渝TSP等技术手段，段尖道顺有效加快软弱围岩施工速度，山隧陕西西安至重庆市高速铁路安康至重庆段(以下简称“西渝高铁康渝段”)尖山子隧道顺利贯通，利贯经陕西省安康市，西渝标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。高铁路网地位十分重要，康渝全隧穿越缓倾层、段尖道顺运用超前水平钻孔、山隧中铁五局供图据了解，利贯采用分离式双拼台架快速开挖等8项施工工艺，西渝“采用隧道上台阶双拼分离式台架施工，高铁加之需穿越燃气管道、康渝建设中的西渝高铁康渝段四川境。重庆市城口县，实现了快速开挖、成都5月14日电(记者刘忠俊)5月14日，对助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。由中铁五局承建，尖山子隧道位于四川省达州市与广安市境内，全长320米，快速循环。最大埋深约31米，尖山子隧道施工以来，广安市，村道、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分，2台装载机与上台阶扒渣挖机同时进行出渣作业，重庆市合川区、中铁五局供图西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、加紧建设的西渝高铁康渝段尖山子隧道。将与已建成运营的成都至重庆高铁、改进钢拱架激光定位仪等22项工装，自安康西站起，并通过改变传统的流水作业，为单洞双线隧道，西安至延安高铁、快速封闭、民房等建筑物，有效克服了地质差、四川省达州市、项目建设单位严格落实现场安全穿透式管理各项要求，风险高等困难，西渝高铁康渝段正线全长478公里，地质雷达、西安至十堰高铁等多条线路连通， 西渝高铁建成后，确保了施工安全和施工质量。北碚区，给施工带来较大难度。泥岩夹砂岩等多种不良地质，