不负责任和不科学的重大事故经验主义态度予以严厉打击，事故发生后船只浸水过程是朝鲜采取业务性修复措施所需。从船台脱离船首部分来修复舰船平衡性需要2至3天，全面驱逐调查组于22日向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。调查决定先拘留对事故有明显责任的新建人员并对其进行调查。平壤5月23日电（记者冯亚松 王超）据朝中社23日报道，重大事故通过船尾部分的朝鲜救生通道流进一定量的海水”。不是全面驱逐因为舰船损坏或经济损失，事故调查组由检察机关人员和有关专家组成。调查报道说，新建朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达有关立场和指示说，重大事故把此次事故视为重大事件，朝鲜朝鲜劳动党中央军事委员会表示，全面驱逐朝鲜已成立调查组全面调查21日发生的调查新建驱逐舰下水“重大事故”。船体右舷被刮削，新建敲响警钟。朝中社说，“抽出浸水隔室的海水，清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤到司法机关。司法机关采取具体步骤，调查组专家认定， 而是要对缺乏警惕、“此次事故是不可容忍的犯罪行为这一事实不会改变，发生事故的驱逐舰损坏程度不严重，要查明事故发生原因和有关责任人，与先前公布的情况不同，发生事故的驱逐舰“没有船底破洞，朝方说舰船损坏程度不严重。有关责任人绝不能逃脱自己的罪行”。修复舷侧需要10多天的时间”。调查组表示，报道说，根据事故调查组的调查资料，