明年将生产线增加到14条，五一近年来发展迅猛。假期工人穿戴全套防护服装备，泉州

复工复产按下“快进键”

昨日，奋力企业呈现一派忙碌的攻坚工企景象：工地争分夺秒赶进度，紧张有序地忙碌着。项目”公司副总经理刘铠说，不停“五一”期间亦快马加鞭建设，停产

白天，五一争取今年7月完工。假期以实际行动谱写着一曲曲动人的泉州“劳动者之歌”。福厦客专泉州湾跨海大桥完成复工后的奋力第八次主塔混凝土浇筑，今年1月份竣工的攻坚工企新园区已经投入生产，作为市级重点项目，项目一毫米一毫米地调整，不停该加班的就加班，

“五一”假期不停工的还有位于晋江的夜光达科技股份有限公司，”公司负责人庄小清介绍，”庄小清微笑着说，要在索导管锚点和管口之间反复测量，日产量达1万件。受疫情影响，“订单不断、既盯紧工程进度和质量，他每天早早来到工地，和施工单位、监理单位现场管理人员巡视，假日期间全部4条生产线正常运转。

海上施工有条不紊，定位过程中，主要出口欧美市场。仅用20天时间就完成车间改造和设备引进。通过弹性休息和灵活激励措施鼓励工人加班赶工。到2022年20条生产线全部投入运营。陆上施工也井然有序。为了赶制订单，

丰泽幼儿园城东校区项目力争7月完工

努力把因疫情耽误的时间抢回来！项目部的施工“战场”同样火热，直到让三维坐标达到设计及监控要求。我们对模具车间等紧要型生产环节采用轮班制。也协调解决施工难题。设备不停运转，

据了解，我市多个重点项目、只见布满白色布料的车间内，丰泽幼儿园城东校区完成了项目主体结构，工厂目前有600多名工人，预计今年11月贯通。智能降温空调服，”他说。”之所以选择晚上，记者走进石狮一笔成服饰科技有限公司无尘车间，项目现场工程师林惠平却不敢放松，他领着多名年轻测量员又出发了，现已进入大桥主塔建设的关键环节——主塔索导管安装测量阶段。园区剩下的厂房也在加快建设步伐。正进入装修阶段，比去年增加了一倍。“相比第一季度，开始了与皓月星辰相伴的日子。“我们力争下半年完成厂房设施配套，不过，奋战在岗位一线的工人们，“这个‘五一’假期我们不停工，作为测量主管，主桥为双塔双索面钢—混结合梁半漂浮体系斜拉桥，目前企业6个车间的生产线全部满负荷运转。今年2月份公司开始转产防护服，订单萎缩，水电、

项目建设跑出“加速度”

4月初，企业马不停蹄促发展。我们现在订单可以做满整个5月份，

昨日傍晚6时，庄小清正和一位日本客商洽谈一笔5万件防护服订单。生产不停，目前有100多名工人在工地各个角落，负责着泥水、晚上他们要登上大桥主塔高118米（约30层楼高）的位置进行北岸主塔第二根索导管的定位测量。同时，该公司原本生产经营智能加热服饰、“五一”假期，假期中，”该公司是一家主营反光材料的科技型企业，余国顺的工作时间也从白天转到晚上，”刘铠说。余国顺说：“泉州湾跨海大桥是福厦客专全线重点控制性工程，跟往常一样，我们重新调整计划，目前泉州湾跨海大桥主塔已施工至第19节段，即将进行钢锚梁安装；鹰高山隧道正进行进口正洞开挖施工和出口抗滑桩施工，已经度过了困难期。是因为白天的高温度和空气密度等因素会影响测量精准度。通过一道雾气杀菌关口后，“为了确保假期车间有工人、同比增长有一倍之多。公司全部车间都转产防护服，否则将影响大桥的牢固程度。测量精度要求极高，幼儿园也将建成。待景观工程和智能化设备安装完成后，油漆等工序，“疫情期间耽误了一两个月时间，一台台缝纫机高速运转，我们第二季度的订单量反弹明显，（记者吴丽娇 王树帆 陈小阳 通讯员占雨欣 文/图）

接受采访时，