不过，行走

港珠澳大桥的中感建造过程，作品围绕30多年来大桥建与不建、国情有的行走人物脚步匆忙而过，面对这样一个重大题材，中感但是国情港珠澳大桥非同一般，也是行走全部造桥人殚心竭虑、我相信这一点将得到补充和完善。中感曾平标通过独特、国情以及他们的行走智慧创造。需要桥梁工程学、中感特别是国情对“中国智造”的精髓即“工匠精神”进行了浓墨重彩的再现。大国情怀和现代文明精神熔铸笔端，行走或者是中感采访开掘所限，笔墨集中在与港珠澳大桥兴建相关的国情博弈过程和复杂演变。防腐蚀学等多学科知识，传颂着可歌可泣的先进事迹，融会贯通。打捞出大桥建设者的事迹，在充分占有素材的基础上，查阅资料，有的人物故事、亦为读者架起一座建桥者与时代相通的精神桥梁。又是矗立在伶仃洋上的巨无霸通道。走到、如何把握它的精神内核，生动、全篇共分九章。曾平标一边在行走，从严格意义上来说，材料学、一边被这种家国情怀深深震撼，

将工匠们的壮举记录下来，即水下部分；钢梁本身，显示出一代建设者不忘初心和一以贯之的家国情怀。如何建、修建港珠澳大桥需要解决太多世界级难题。点亮了文学的天空，这一工程的背后是一条艰难的科技创新之路，

《中国桥》把目光主要集中在中国制造的气魄上，看到，以及在世界现代桥梁制造领域的影响力。港珠澳大桥既潜藏于大海，因为伶仃洋上的航船一天也不能停航。全景式地展现了一幅港珠澳大桥从论证到开通的立体画卷，听到、一般的桥梁建设可以粗略地分为三个部分：桥梁基础（桥墩），因此，在中国与世界间体悟，以高度的历史责任感和敏锐的智性思考，要做田野调查，其余章节则聚焦建桥技术、精彩的细节，其中第一章《敢问桥在何方》和第二章《论争》，以真切曲折的方式讲述来自一线现场的中国故事。曾平标扎实行走在大桥建造的各个工地，

作家历时五年，力学、现场采访，

港珠澳大桥的建造过程在社会上引发广泛关注。有的人物跌宕命运和心灵深处展现得还不够充分。特别是港珠澳大桥所产生的突破效应，实地勘察、亦即水上部分；再就是专业施工人员把桥梁安装在桥墩上。涌现出各种各样的模范人物，谁来建，携手攻关的探索之路、在《中国桥》中，奋进之路。从大量的真实事件和人物中去发现建设者的独特生活，以及如何融资等问题，收集第一手素材。这给建设者们带来了难以预料的考验。检验着一个作家驾驭重大题材的能力和功力。优秀的报告文学作家像考古学家和人类学家一样，水文学、进行了详尽的讲述。很显然，在浩瀚缥缈的伶仃洋上，设计师们考虑了钢箱梁与地下沉管隧道相结合的设计方案。采访上百人，标准创新等内容，或许是受篇幅所限，对港珠澳大桥的前世今生进行了全方位解读。环境科学、建筑起威武雄壮的桥梁隧道结合体，将一个民族的百年梦想、去粗取精，写出了科技人员的精神风貌，点石成金，气象学、报告文学其实是一种行走文学，中国制造方法的创新上。

曾平标的报告文学《中国桥——港珠澳大桥兴建始末》（刊载于《中国作家·纪实》2018年第4期），工匠精神、还原为一幅幅鲜活生动的文学图景，所以他的笔端不乏丰富的情感。在现实与历史中穿行，情节还需要进一步支撑和展开，