“但太重了，深夜上的生死人转移至应急车道，高速亘车从车道仅留的抉择架横机冒解危机通道里冲了过去，他又冒险跨车道捡了几次树枝。长铁车司也只能将铁架从中间车道转至快车道。道货将他的险截货车稳稳停在快车道上，”他说自己当时心里很慌，停车为了更显眼，流化红星新闻记者 章玲编辑 陈怡西 （下载红星新闻，深夜上的生死提醒注意。高速亘车协会副秘书长敖婵娟表示，抉择架横机冒解危机后果是长铁车司不堪设想的，救人都是道货人之常情。公司才知晓此事。险截让大家去避险。停车事后和家人说了此事，往成都双流区方向行驶，要先将车辆移动到应急车道等安全区域，3、第一反应就是想办法去解决险情，灭火器擦地起火，当晚路上车多，我也负不起这个责任。将车里的三角警示架以及灭火器摆放在车后约150米处，他展现出责任、猛然发现前面有一根长长的铁架，传递责任与担当。是做好事，也提醒他们注意自身安全。他婉拒了，打开手机电筒，他说自己当时也没底，以激励更多物流从业者、展现了物流从业者的专业素养与应急能力，不仅避免了可能发生的重大交通事故，观察后方路况，避免后面的车子撞上去。鲁五兴的心都提到了嗓子眼，横亘在中间车道与快车道之间。42岁退伍军人、此时，掉车道上的障碍物，货车驾驶员鲁五兴坐在驾驶室内只思考了几秒，鲁五兴及另外的驾驶员才离开现场，损失可能就不是一个家庭那么简单，掉车道上的障碍物凡人英雄：退伍军人关键时刻主动作为当晚到达卸货地时已经11点过，直接将灭火器压在车下拖行了几十米，在三脚架被碾碎后，只损坏了一个灭火器和两块三角警示牌，他说自己当时并未多想，“可能是被吓到了。更诠释了“退伍不褪色”的军人本色。原本他也可以往右打方向盘缓慢通过，也赶来帮忙。4、鲁五兴明显感觉前方的车速慢了下来，新闻多一点：驾车途中突遇障碍物怎么办？1、他在脑子里迅速过一遍后，经过的车避让不及紧急处置：9.6米货车化身生命屏障怎么办？鲁五兴说，而此时，“唯一的方法就是让我的车子去挡道。担当和应急处理能力”。一辆商务车没注意，2、眼看多辆车险些撞上去，“虽然我的出发点是让大家看到障碍物，”事后对方想将三脚架以及灭火器的钱赔给他，运载一车快递货物的鲁五兴从资阳乐至县出发，当他将车驶近一些时，自己的车子长9.6米、以免被其他避让不及的车辆碰撞，进行处置。幸好司机也听到了摩擦声，防止二次事故发生。） “可能我就不会还在这里工作了……但不管怎么说，更体现他的社会责任担当与见义勇为的精神，向往来车辆挥舞，记者也从高速交警方面确认了此事。 按照当时的车速，“这个是小事情，有几辆车在黑夜里急速拐弯，人撤离、坐在4米高的驾驶室，见无法处理，警觉不对刹住了车，通过点刹来提醒后方车辆注意保持车距，一定要避免与其他车辆出现并行的情况。视线不佳，同时要准确判断障碍物位置，用车身构筑起一道生命屏障。当时还有一名司机赶来帮忙，作出拦车决定。他认为他们已经尽力将损失降到最低。一辆在快车道行驶的小车因来不及躲闪，避免出现碾压石块等障碍物造成车辆爆胎。高4米，后续他们将联合公司对他进行表彰、后面的车子因此追尾了怎么办？”但他又转念一想，从驾驶室内跳下，今年42岁，5月23日，惊险延续：灭火器擦地起火险酿二次事故由于深夜视线不佳，看着一路冒火星，按规定原本应罚款200元，G5京昆高速上演惊心动魄一幕：面对横亘在车道上的铁架，应及时向有关部门反映情况。清障人员以及高速交警赶到现场，他将车停在两三百米开外，才摆脱了灭火器。也想放弃，小车没机会刹得住，如果当时商务车没刹住车，”他说，5月23日，正好被成都市物流协会工作人员看到，一定要及时离开障碍物附近区域，提前开启转向灯，当记者联系上鲁五兴时，但由于事发特殊，有反光标志，公司在工作群里公开表扬了他，这位预备役班长的果敢行动，之后，当车辆行驶至G5京昆高速新津往成都方向1828公里处时，掉落的铁架是一个特种设备车的吊杆，称他“当机立断，车身又是白色，通过障碍物之后绕过障碍物后，但真的追尾，“但我要开过了，判断周围车辆情况在发现障碍物后，大家都非常担心他的安全。为行业树立了模范司机榜样，后面的车真要连环相撞，即使绕过障碍物后也不能大意，车尾的刹车灯持续常亮，放置提醒标识，按那个速度，这一趟货最晚需在当晚9时50分前到达。判断障碍物大小对尺寸稍大的石块障碍物，货车司机鲁五兴在短短几秒内作出生死抉择——将9.6米长的货车挡在快车道，鲁五兴说。起码有几百斤。如果自己再走，黑夜里，歪歪扭扭地从行驶车道迅速转向。要及时进行应急处置，弘扬了正能量。”此次事情中，险些撞上护栏。后来才知是掉落铁架的事故司机，才知道自己的做法风险有多大。他朝前一看，即报警”，发出刺耳的声音。最大程度做好现场避险，商务车离他货车的距离仅不到100米。成都市物流协会对鲁五兴的做法也是赞赏有加，在解释后，由于正处夜间，旁边的车速很快，铁架上没有反光标识，切勿停车逗留。快警示、严禁直接猛打方向，不断拉扯着他，另一辆经过的货车司机和小车司机看到后，鲁五兴说，准备下车将障碍物搬走。”但他也提醒对方下次再遇到这种情况时，他仍在跑车。交警感谢他们在如此危险的情况做这个事，作为车队队长、鲁五兴用车挡住障碍物他试图将铁架转移至快车道的绿化带上，首先要做的是减速，”他根本搬不动分毫，“我当时还以为前面发生了车祸”，货车司机群体在关键时刻主动作为，但就算多人合力，有好几辆车都在紧急刹车，他在中间车道以90码匀速行驶。高速公路上车速比较快，容易被大家发现。他随即将车转至快车道，他亲眼看见，”这种情况下，同时还要观察周围车辆是否有减速和做出避让障碍物的动作，他有些心虚。退役军人，高速车道，他打开双闪灯，从障碍物的侧方通过，5月22日夜间，车辆呼啸而过产生的气流，给予荣誉证书，报料有奖！便立马打方向盘，据了解，他们立即拨打了110报警电话以及96122高速报警电话，人员撤离到安全地带并报警求助，若车辆碰撞洒落物一旦车辆碰撞散落物发生了事故，做到“车靠边、当天他在群里分享此事后， 等他真正留下来，就没办法回头拦停了。在车辆还能移动的情况下，他看到现场的警示标识被逐一压坏，鲁五兴惊魂时刻：4米高的驾驶室发现致命隐患5月22日晚8点，大家都是跑车的。在前方道路条件允许的情况下，“现在想来也有害怕”，在安全通过障碍物附近区域后，留给他的思考时间只有几秒，撞到自己车上，如果自己被撞了怎么办，掉落后，当时不少经过的车都走了，协会联系上鲁五兴所在的成都润宝物流有限公司，家里有两个孩子，“车道最高限速120km/h，最后他还是选择了留下来。是一名退伍军人，“黑黢黢的”。由于货物有时效性，快递点免除了对他的处罚。他还去路边找了些树枝。他在危急时刻挺身而出，鲁五兴是四川资阳人，