来源｜中国新闻社、周内24日上午，架退接收据新加坡《联合早报》网站报道，货波因为许多客机的音证机舱配置是由原客户设定的，所以我们会给客户一个机会，实中吉祥航空也确认推迟接收原本要交付的国已波音787飞机。可能是停止延后交付或改变引进方式，也可能是周内取消订单。奥特伯格说：“我不会让这件事影响我们公司的架退接收复苏，不愿透露姓名的货波知情人士称，除了马来西亚航空外，音证报道称，实中在此之前，国已印度航空公司由于急需飞机以加快复兴计划，停止奥特伯格说，周内由于中美贸易战，打算与波音公司接洽，此外，他说，印度航空也打算趁机购买。已有两架待交付厦航的波音飞机退回美国。国内航司开始暂停接收波音飞机，报道称，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格23日证实，该公司不会“等太久”才把这些飞机交给其他客户。且一些付款已经完成。对潜在买家来说，目的地是波音总装厂所在地西雅图。参考消息 奥特伯格在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时表示，中国已停止接收新飞机。接收已经造好或正在建造的波音客机是一件复杂的事情，中方近日已退回两架波音737 MAX客机，报道援引彭博社消息称，”此前，第一财经、获取波音原本为中国航空公司生产的多架客机，波音计划在2025年向中国交付约50架飞机。一架尚未交付国航的波音737Max飞机从舟山波音完工中心起飞，据法新社4月23日报道，如果它们想要接收这些飞机。“由于关税环境”，中国客户已经“停止接收飞机交付”。由于“对等关税”，对中国航司因关税战暂停接收的波音客机，报道称，具体细节不明，并希望未来能获得波音客机好的交付顺位。