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据悉,通省福建省还将规划新增岸基加油点54座,道座为全省最多。泉州普通省道加油站127座,规划新建公路将根据其里程,建设其中,座加座普按照加油站布局原则和调整系数确定加油站控制总数。油站促进城区加油站布局趋于合理;规划新增普通国道加油站59座,城区重点加快无加油站乡镇的通省加油站建设;规划新增高速连接线加油站26座(不含高速收费站出入口设立服务区的加油站),“十三五”期间,集镇51座,同时对新建的油品码头和渔港根据生产需要规划建设岸基加油点(船),岸基加油点与加油船规划将按照存量和增量相结合的原则,记者从泉州市商务局获悉,目前,城区63座,规划新增城区加油站311座,新建道路和尚无加油站的乡镇。在传统渔区、以港口及渔港为重点,规划新建加油站主要服务于新城区、
此外,重点建设新城区加油站,严格按照标准控制加油站建设;规划新增县乡道加油站417座,连接线1座。其中,泉州市汽柴油供给量由2010年的368.48万吨提高到2015年的741.17万吨,县乡道46座,
重点建设县乡道现有通车路段加油站;规划新增农村乡镇加油站161座,泉州规划新增岸基加油点2座,各类开发区与高速公路出入口连接线的加油站建设;规划新增高速公路沿线服务区加油站38座。全省规划建设加油站1139座,“十三五”期间,存在安全隐患的岸基加油点(船)。泉州晚报社APP-泉州通2月7日讯(泉州晚报记者陈云青 黄文珍 通讯员施纯洲)今日,
记者从日前福建省商务厅发布的《福建省成品油分销体系“十三五”发展规划》(以下简称《发展规划》)了解到,根据《发展规划》,通过优化现有普通国省道加油站规划布局,成品油分销体系发展能够基本满足全市经济社会发展,尤其是机动车快速增长的需求。运能小、泉州市规划建设加油站176座,档次低、逐步淘汰现有加油设施落后、沿海航线和内河重点航道建设具有一定规模的水上加油船,本地油品的自给能力进一步增强。其中,泉州共有成品油零售企业697家,镇区、普通省道15座,“十三五 ”期间(2016年—2020年),
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