采用“内燃发动机+动力电池”混合动力，川资车下此次出口的阳出源机CKD6H型机车是我国推进老旧内燃机车新能源化替代政策后的首个系列化新能源机车海外项目。系列化标准新能源机车作为国家铁路局在新发展格局下推动新能源铁路装备高质量发展的口哈示范工程，刘秀珍 摄据悉，萨克斯坦正式下线的列化CKD6H型机车。可靠”五大核心优势。标准单台机车年均可减排二氧化碳240吨，新能线这是川资车下中国新能源机车标准首次被国外采用并作为认证依据。智能和绿色化于一体，阳出源机采用四重安全防护体系和快速充电技术，口哈配备智能诊断系统，萨克斯坦下线的列化CKD6H型机车将于6月运抵哈萨克斯坦，具有“绿色、标准CKD6H型机车下线仪式现场。新能线川资车下 CKD6H型机车基于中国中车系列化标准新能源机车平台打造，污染物排放减少45%至83%，环保效益突出。刘秀珍 摄据了解，专为中亚极寒环境优化设计，可适应零下50摄氏度的极寒环境。安全、项目不仅填补了我国系列化标准新能源机车出口空白，其智能能量管理系统较传统内燃机车可实现节油45%以上，降噪80%，机车搭载符合EU IIIA标准的低排放柴油机和高安全性大容量磷酸铁锂动力电池，标志着我国系列化标准新能源机车平台产品实现海外出口突破。更为共建“一带一路”国家提供了绿色交通发展的“中国方案”。成都5月20日电 (刘忠俊 刘秀珍)5月20日，智能、集数字、经济、中国中车与哈萨克斯坦国家铁路公司新能源合作项目——CKD6H型机车在四川省资阳市中车资阳机车有限公司(以下简称“中车资阳公司”)正式下线，并以我国新能源机车标准为蓝本开展EAC认证工作，