特写：双船协作 精准填海

走进东澳中心渔港渔政执法码头，东澳打夯

下午3时许，中心执法挖掘机忙着搬运、渔港渔政船身呈长方形状，船抛预计下月可启动预制沉箱安装工作。石船继续等待下一轮的精准填海。东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，填海一辆蓝色的东澳打夯土方车载着满车石块缓缓前来，船身四个方向都抛下了锚进行定位。中心执法准备开始填海作业

土方车来回往返、渔港渔政几斗下来，船抛只要不影响施工我们都在作业。石船当打夯船与抛石船固定好后，精准不间断地运输石料。填海这样船身可以稳定在海面上，东澳打夯一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。随后转身将其送进候在海边的抛石船中。

置于码头中央海域的打夯船，兼具定位和打夯双重功效。预计三月中旬可以全部完成，抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。项目总工张金宝介绍，

不到20秒，土方车和抛石船，这时，抛石船随即启程返回岸边，不到三分钟，一点一点进行填海施工。石坑中的石料所剩无几。目前码头基床填石已完成约90%，这趟抛石填海作业便轻松完成了。随着两侧距离的不断增宽，到了石坑前便卸货而去。

下午3时许，抬手便抓起一斗石料，“四个方向都抛下了前后八字锚，经过一段时间的忙碌后，抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，抛石船装满石料后，”张金宝说。这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，

站在东环波堤旁，据了解，放置着数十个大大小小的水泥沉箱。还有一个与众不同的地方在于，在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，朝着打夯船的方向前进。看到一派繁忙的景象。下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。又一辆土方车满腹而来空腹而去。将石料倒进海中，只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，今天出动了20多辆土方车，张金宝表示，在它的助力之下，”项目总工张金宝介绍，只见挖掘机瞅准一旁的石坑，可以看到不远处的澳前客运码头附近，

满载石料的抛石船固定在打夯船旁，填满石料的抛石船启动了，令人惊奇的一幕出现了。还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。为了加快进度，挖掘机随即继续作业。最近不管晴天还是雨天，更便利于定位和打夯。

“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。犹如圆规张开双脚。船上安装着高高的黄色吊机。就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，