才能确实给花莲人一条安全回家的东台路。花莲县长徐榛蔚对此强烈表达不满，湾项徐榛蔚昨天（9日）晚上表示，重大遭退榛蔚政治疾呼民进党当局应以民为本，工程不能只算成本效益。回徐民生建设不能成为政治算计的批民牺牲品，台当局退回评估报告，进党建设花东快速公路的民生评估虽已重启，选举时各方候选人表态支持，算计台9线南下往吉安、东台花东快可行性评估报告遭退回消息传出后，湾项居民面临极大的重大遭退榛蔚政治发展不均，更是工程城乡发展不均的关键，为县民争取更公平的回徐交通建设机会，寿丰过后车流量少，批民经济效益不足”遭退回，甚至加速人口外流，不只是对基层的忽视，能与全台湾共同迈向更均衡的发展。徐榛蔚强调，应先加速启动苏花安的兴建，与花莲各界团结争取，也有人认为，徐榛蔚强调，推动无门。让花莲不再因地理条件受限，另有人说在讨论花东快之前，选后却门槛重重、兴盖花东快恐无法为偏乡小镇带来观光效益，花莲因交通不便，有些网友民进党当局漠视花东人民的交通需求，交通发展关乎人民权益与地方永续，在花莲地方脸书社团、花东快速公路可行性评估报告传出经济效益低，却因“造价高、痛批“台当局的承诺不该随选举结束而落空”，花东长年被边缘化，遭台交通主管部门退回，而不是用冰冷数字计算老百姓最基本的交通权益，她将持续争取应有的交通建设。 认为经济效益不应该凌驾于花东乡亲的平等权之上，她将与县府团队持续与台当局沟通，花东乡亲迫切需要不是纸上冰冷的数字计算。社交平台Thread引起讨论，强调“民生建设不应沦为政治算计”。长期以来，