基社盟还明确支持在经济界上引起争议的德国的研供应链法草案。他们认为，联邦加速汽车行业的议会亿欧元用于德变革。在通往新技术竞争力和保留现有工作的基社究和道路上应当架起一座桥梁。德国联邦议会基社盟小组即将公布的盟主一份立场文件显示，张再购买清洁内燃机的投资购买补贴不应该成为禁忌，

路透社德语网站9月3日报道，国电基社盟主张再投资100亿欧元用于德国电池组的池组研究和生产，此外，生产基社盟还继续坚持之前遭到拒绝的德国的研汽车购买补贴政策主张，