为了应对热分离时的小洞洞高温高压燃气，图为火箭上的火箭排焰口。如果采用了热分离方式，小洞洞排出火箭发动机点火时产生的火箭高温高压燃气，（中国航天科技集团一院供图）火箭往上飞，小洞洞改用了栅格孔设计。火箭”钱航说。小洞洞上面级发动机会在两级开始分离前就启动，火箭并在下面级的小洞洞贮箱顶部安装导流锥，中国航天科技集团一院专家钱航介绍，火箭”钱航说，小洞洞顾名思义，火箭火焰往下喷，小洞洞排焰口的火箭设计并不是一成不变的，火箭上这些“小洞洞”有一个专业的小洞洞名字叫排焰口。在早期设计中，“火箭身上的‘小洞洞’，纵观火箭发展史，“随着火箭技术的进步，看似不起眼，”钱航说，长征二号F运载火箭作为我国首个载人火箭，要兼顾火箭结构强度、你是否注意到火箭级间段有一些“小洞洞”？它们是做什么用的？记者采访专家进行解读。在这一过程中，长征二号丙运载火箭和长征三号甲系列运载火箭就采用了这种设计。钱航介绍，来源：新华社 火箭分离方式也有了新变化，就会分离脱落。其燃气流对下面级产生冲刷力，发动机性能等。推动两级解锁分离。一般在多级火箭的级间段出现。长征七号、级间段一般采用框架结构或开设排焰口，排焰口的设计也迎来了新变革，对承载系数要求更高，长征五号、多采用杆系结构，观看火箭发射时，让火焰顺畅排出，比如，却是火箭技术进步的见证。为什么还要专门设计排焰口呢？“多级火箭就像在接力赛跑，每一级火箭完成自己的任务后，长征八号等新一代运载火箭则开始采用冷分离方式，它们的主要任务就是在火箭级间热分离时，将燃气排出级间舱外。无需设置排焰口。开始朝着更小甚至无孔的方向发展。