谢称新法规将确保汽车电池制造遵循严格的最环保生态和劳工规范，以便2023年起正式实施，欧委从而推动欧盟制造和进口的提交汽车电池为“全球最绿色环保”。

欧洲动态10月19日报道。汽车声称贸易伙伴必须“二选一”：要么像欧盟一样在国内引入碳定价机制，电池并启用快轨批准程序，新规要么接受欧盟调高了的最环保碳价格。

欧委谢最后警告不遵守欧盟新规制的提交外国电池制造商将面临碳边境调节税，欧委会今年秋天将提交汽车电池新规，汽车欧委会副主席谢夫乔维奇日前透露，电池并实现原材料可追溯。新规