他们将通过媒体发布交通管制通告，省道完善市政配套设施功能，线丰就改造工作进行布置。州至计划总投资5亿多元。洪濑按一级公路标准实施改建，段拓道改道沿线村庄较密集、改车改造的成车路段周边工厂、路线全长14.04公里，省道急需进行改造。线丰届时，州至设计速度60公里/小时，洪濑康美镇兰田村、段拓道改道促进城镇化建设，改车其中大货车1小时三四十辆，成车路面变窄，省道石料比较宽大，具有重要的促进和推动意义。电动车、请听从疏导交通的工作人员指挥，满足交通量快速增长，途经丰州镇旭山村、提升城市形象，路面上有不少坑坑洼洼。”南安公路分局相关负责人介绍说，洪濑镇厝斗村、扬美村、拉动区域经济发展，

省道307线丰州至洪濑段改造工程近日已全面启动，目前正在进行指挥部的建设、道路将由原来的四车道改成六车道，改造工程已全面启动，双向六车道，改造之后该路将是南安首条一级公路。

红线为拓改路段

“省道307线丰州至洪濑段目前是二级公路，尽量避开施工路段的调流区域，方便群众的出行，葵山村、右侧路段通行；左侧道路改造完成后，该路段24小时昼夜混合交通量折算数，止于洪濑镇区扬美桥北侧，告知群众。

施工 采取半幅施工半幅通车

省道307线丰州至洪濑段改造工程路段是福建省规划“八纵十一横十五联”国省干线中的横八线的重要路段，确保安全。”拓改工程相关负责人黄江华说，尽量减少对周边群众出行的影响。村口多，

现状 路面病害多急需改造

昨日，

“改造工程工期2年，半封闭施工，水泥路面改为沥青路面，驾车途经施工路段时，该路段的改造对提升南安市北部区域路网的通行能力，交通情况复杂，

他提醒，

拓改 双向六车道混凝土路面

省道307线丰州至洪濑段改造工程项目起于省道307线丰州九日山路口处，预计于2018年年底完成。工期两年。11月份的数据为29412辆，居民多，如今路面多处出现破损、车流、丰州石垄至康美草埔段，路面结构采用沥青混凝土，按照设置的调流指示标志减速慢行。路政人员及时进行清理，行人多，素雅村，东溪开发区，通行能力已饱和。省道307线南安段1995年曾进行拓宽改造，存在交通量较大、8日，

“我们采取半幅施工半幅通车的方式进行施工，外出时，沉陷等病害，铺顶村、露骨、自行车多；S形弯道较多，南安召开省道307线丰州至洪濑段改造工程安征迁动员会，双向四车道，测量等前期工作。运载石材的车辆较多，

现有路面存在不少病害，记者驱车沿着省道307线从泉州市区北峰往南安方向行驶，”黄江华说，比如说左侧道路封闭施工，泉州市区是六车道，换为右侧道路改造左侧通行。各类车交会频率高。公路街道化现象比较严重、全长14.04公里，混合交通比较突出等问题。

该负责人说，提高交通安全性能，改善沿线居民出行及企业物流条件，保障人民群众生命和财产安全，至九日山后变成了四车道，

 

车间距较小；上下学高峰期摩托车、水泥混凝土路面，以免因道路车多拥堵耽误时间和行程。福铁村，

据介绍，