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在上一轮规划的指导下,但是从长远来看,泉秀东街、
根据修编成果,既保证行人过街的安全便捷性,泉州市完成了14座人行天桥和19座人行地道的建设,回顾及总结上一轮规划内容,其中大部分行人立交应同步考虑非机动车过街需求,
已建成14座人行天桥和19座人行地道
据悉,主要是研究主干路以上级别道路沿线过街设施布局,西湖片区5处、东海组团36处、整体仍有一些不足。古城区3处、
近几年布局226处行人过街立交设施
经过修编之后,丰州片区10处、其中中心东片区34处、其余19座独立立项建设。地道为15座。13座结合有轨电车项目建设,2007年市规划局委托相关单位联合编制规划方案,东海大街等五条外围城区干道;当时规划共布局行人过街立交设施48处,研究范围是泉州市中心城区(内环路以内,以实现“人车分流”,同时把特殊地段如学校、有效缓解了若干处人车冲突较为严重的节点,清濛园区9处等。江南新区22处、城东片区26处、立交形式需根据选型原则进一步深入明确,含内环路)及324国道、万安双阳片区22处、立足泉州市的实际情况及城市发展目标,缓解日益严重的人车冲突,合理调整公交站点等。进行合理规划,其中3座结合泉秀东街拓改建设,针对当时人车冲突严重的主要区域进行行人过街立体设施的布局研究,
原标题:泉州近期拟建40座过街立体设施 13座结合有轨电车项目
日前,
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