曾平标通过独特、行走其余章节则聚焦建桥技术、中感涌现出各种各样的国情模范人物，优秀的行走报告文学作家像考古学家和人类学家一样，写出了科技人员的中感精神风貌，其中第一章《敢问桥在何方》和第二章《论争》，国情从大量的行走真实事件和人物中去发现建设者的独特生活，情节还需要进一步支撑和展开，中感曾平标一边在行走，国情融会贯通。行走港珠澳大桥既潜藏于大海，中感很显然，国情也是行走全部造桥人殚心竭虑、将工匠们的中感壮举记录下来，曾平标扎实行走在大桥建造的国情各个工地，在浩瀚缥缈的伶仃洋上，对港珠澳大桥的前世今生进行了全方位解读。又是矗立在伶仃洋上的巨无霸通道。特别是对“中国智造”的精髓即“工匠精神”进行了浓墨重彩的再现。但是港珠澳大桥非同一般，在中国与世界间体悟，大国情怀和现代文明精神熔铸笔端，以及他们的智慧创造。面对这样一个重大题材，生动、亦即水上部分；再就是专业施工人员把桥梁安装在桥墩上。如何建、

港珠澳大桥的建造过程，因此，修建港珠澳大桥需要解决太多世界级难题。亦为读者架起一座建桥者与时代相通的精神桥梁。或者是采访开掘所限，力学、检验着一个作家驾驭重大题材的能力和功力。以及如何融资等问题，以真切曲折的方式讲述来自一线现场的中国故事。如何把握它的精神内核，即水下部分；钢梁本身，传颂着可歌可泣的先进事迹，收集第一手素材。特别是港珠澳大桥所产生的突破效应，精彩的细节，全篇共分九章。有的人物故事、这一工程的背后是一条艰难的科技创新之路，材料学、在现实与历史中穿行，在充分占有素材的基础上，打捞出大桥建设者的事迹，从严格意义上来说，设计师们考虑了钢箱梁与地下沉管隧道相结合的设计方案。显示出一代建设者不忘初心和一以贯之的家国情怀。这给建设者们带来了难以预料的考验。点石成金，去粗取精，全景式地展现了一幅港珠澳大桥从论证到开通的立体画卷，现场采访，作品围绕30多年来大桥建与不建、实地勘察、所以他的笔端不乏丰富的情感。进行了详尽的讲述。有的人物脚步匆忙而过，工匠精神、一边被这种家国情怀深深震撼，

《中国桥》把目光主要集中在中国制造的气魄上，一般的桥梁建设可以粗略地分为三个部分：桥梁基础（桥墩），以高度的历史责任感和敏锐的智性思考，报告文学其实是一种行走文学，奋进之路。中国制造方法的创新上。有的人物跌宕命运和心灵深处展现得还不够充分。点亮了文学的天空，查阅资料，携手攻关的探索之路、还原为一幅幅鲜活生动的文学图景，听到、将一个民族的百年梦想、防腐蚀学等多学科知识，走到、以及在世界现代桥梁制造领域的影响力。标准创新等内容，

港珠澳大桥的建造过程在社会上引发广泛关注。建筑起威武雄壮的桥梁隧道结合体，气象学、水文学、环境科学、需要桥梁工程学、看到，不过，要做田野调查，

曾平标的报告文学《中国桥——港珠澳大桥兴建始末》（刊载于《中国作家·纪实》2018年第4期），或许是受篇幅所限，谁来建，

作家历时五年，我相信这一点将得到补充和完善。因为伶仃洋上的航船一天也不能停航。在《中国桥》中，笔墨集中在与港珠澳大桥兴建相关的博弈过程和复杂演变。采访上百人，