5月10日，新疆随着机械轰鸣声响起，铁路哈密东站扩能改造工程正式全面开工建设。哈密核心作为兰新铁路通道上的东站动核心货运枢纽，哈密东站是改造工程我国向西开放的重要门户，衔接兰新线、全面启动区建哈罗线、为丝临哈线三大干线，济带承担着进出疆货物列车的设注编组、中转等职能，入新为疆煤外运、新疆中欧班列提供服务。铁路该工程是哈密核心新疆铁路服务国家“一带一路”建设、落实铁路“联网、东站动补网、改造工程强链”战略的关键项目，建成后将加快进出疆列车周转效率，有效增强临哈铁路疆煤外运能力和兰新铁路综合运输能力，提升铁路整体运输效率，为新疆经济社会发展和国家能源保供提供强力支撑。哈密东站地处亚欧大陆桥咽喉要道，是新疆煤炭、矿产等资源外运的核心节点。本次改造工程聚焦提升枢纽货运效能，重点新建下行系统（含到达场、调车场和出发场），改建兰新下行线7.13公里，铺设正线、站线轨道77.73铺轨公里。工程全面开通投用后，哈密东站货运吞吐量和运输效率将实现跨越式增长，进一步畅通“疆煤外运”通道，助力中欧班列提质增效。面对工期紧、任务重的挑战，新疆铁路部门坚持“建设运输两不误”原则，成立专项指挥部统筹推进。开工前，指挥部倒排工期36项关键节点，完成现场踏勘、施工组织优化及人员培训；联合兵团相关部门高效推进征地拆迁，确保人员机具按时进场。目前，施工、监理等400余名专业人员已就位，智能建造平台、三维建模等技术全面应用，实现施工进度与安全质量“双管控”。项目创新引入“智控平台+挂图作战”管理模式，通过“人防、物防、技防”三重保障体系，构建穿透式智能管理中枢。施工现场同步推进数字化监测设备和物联网技术应用，实时把控工程质量和作业安全。“我们将以‘智慧乌铁’建设为目标，确保工程高标准交付，为新疆融入新发展格局夯实交通基础。” 哈密铁路建设指挥部工程管理部部长徐斌表示。作为国家综合立体交通网的重要组成部分，哈密东站扩能改造工程的实施，将有效破解兰新线货运瓶颈，强化新疆与其他省区、中亚的物流联通能力，对保障国家能源安全、促进区域协调发展、服务“一带一路”高质量发展具有重大战略意义。（田玉 郭子毅 隆俊）