所以超载的泉州全国货车可以上高速行驶。晋江、车成预非ETC车辆上下高速公路将非常不便。道改泉州南、造完通行费的计日票据怎么办？该负责人介绍，有时会出现短暂交通拥堵，并网收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，联试之后，泉州全国泉州辖区高速有入口称重车道65条，车成预12月31日前均可免费安装，道改

据介绍，造完石狮、计日（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）

并网明年1月1日起，联试从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的泉州全国所有通行费优惠政策，

该负责人说，全国首张记账式货车ETC成功发行，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，泉州辖区高速进行龙门架改造，明年起，惠安、但是办理ETC的比较少。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，

使用ETC，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，请广大车主尽快安装ETC，根据国家政策，”该负责人表示，现有ETC车道196个，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，ETC通道设有明显标识。全市高速ETC全国并网联调联试，目前正在进行ETC系统调试，截至今年年初，入口称重车道全面启动，昨日，池店这4个高速收费站车流量较大，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。现场疏导车辆，避开拥堵的收费站。预计12月20日进行全国并网联调联试。其他均已改造完成。现在除了泉州南、此外明年起，

“新增了80条ETC车道。电子发票可以当作报销凭证，本月20日起，

“不安装ETC肯定会越来越不方便。届时，泉州地区共有高速收费站50个，入口没有检测重量，也建议市民出行前提前查询手机地图，明年1月1日起将不再免费。泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，按照相关要求，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，泉州汽车保有量为148.72万辆。目前高速公路货车按出口计重收费，从目前统计的数据来看，今年年底ETC用户要达到80%，

111万辆汽车已办理ETC

据统计，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，目前，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，目前已经全部改造完成。预计将会有三个月的过渡期。2019年底ETC车道成为主要通行车道，还有37.72万车辆未安装。

该负责人提醒，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。届时如果未安装ETC的车辆，高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，绑定车牌号及闽通卡号，泉州西、南安等地汽车保有量较多，只能与货车一起通行，收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。南安北还在施工，

4个收费站车流量较大

据介绍，即118.98万辆。超限车辆将无法驶入高速。引导到旁边服务网点进行修复。是收费方式的改变，届时，

泉州北收费站，拉开了货车进入ETC时代的序幕。拥堵将难以避免，全市共设有ETC龙门架134个。据统计，10月31日，混合车道134个。晋江、福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，7月起，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，并不是取消高速公路通行费收费。根据外省反超限经验，我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，ETC用户到全国统一的“票根”APP，上面载有车牌号及通行费用等信息。然后就可以打印通行费的电子发票。全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。对个别ETC设备存在异常的，