”德勤印度能源部门分析师Kalpana Jain在接受《阿拉伯商业报》采访时表示，印度原油乘用车和摩托车的进口使用量增加，分析师预计这将转化为对成品油的年底需求增加，炼油厂目前正在降低加工率，印度原油进口

进口原因是年底燃料价格上涨，印度部分地区再次陷入局部停工状态，印度原油

印度需求减弱可能是进口石油市场的一个担忧。到9月底，年底印度6月份原油进口量大幅下滑至2011年以来的印度原油最低水平，印度的进口燃料需求将反弹至危机前的水平。因为燃料需求（从4月和5月的年底低点上升）本月已经放缓，印度石油部长Dharmendra Pradhan表示，印度原油

然而，进口来自业内消息人士的年底数据显示，这可能会导致原油进口增加，炼油厂官员本周向路透社表示，据路透社报道，

6月底，印度现在越来越多的人更喜欢用自己的车辆上下班，

由于冠状病毒大流行，印度4月和5月的大部分时间都处于封锁状态，COVID-19流感大流行已经给世界第三大石油进口国印度带来了生活方式的改变，

据今日油价网站7月30日消息 分析人士向《阿拉伯商业报》表示，印度乘用车和两轮车的使用只会增长，从而导致原油进口增加。

独立能源顾问Tsunduru Muralidhar向《阿拉伯商业报》詹姆斯·马修表示：“我们已经看到印度城市和城镇道路上使用两轮车和四轮车的激增，炼油企业因维护和需求减弱而购买的原油减少。现在人们似乎尽可能避免乘坐公共交通工具。而季风雨季也阻碍了经济活动和运输。因为人们一直避免使用公共交通工具上下班。将增加印度未来几个季度的石油需求。加上经济活动的复苏，对燃料的需求也会增加。