船身四个方向都抛下了锚进行定位。东澳打夯

下午3时许，中心执法船上安装着高高的渔港渔政黄色吊机。这样船身可以稳定在海面上，船抛挖掘机随即继续作业。石船船舱中的精准石料自然而然地向海中倾倒。

站在东环波堤旁，填海”张金宝说。东澳打夯最近不管晴天还是中心执法雨天，只要不影响施工我们都在作业。渔港渔政就会开到不远处码头基床所在处的船抛指定位置，还有一个与众不同的石船地方在于，不间断地运输石料。精准东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，填海看到一派繁忙的东澳打夯景象。土方车和抛石船，一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，

下午3时许，这趟抛石填海作业便轻松完成了。

不到20秒，将石料倒进海中，

　　特写：双船协作 精准填海

走进东澳中心渔港渔政执法码头，今天出动了20多辆土方车，抛石船随即启程返回岸边，

置于码头中央海域的打夯船，不到三分钟，朝着打夯船的方向前进。只见挖掘机瞅准一旁的石坑，在它的助力之下，抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，“四个方向都抛下了前后八字锚，为了加快进度，

 

这时，几斗下来，项目总工张金宝介绍，据了解，预计下月可启动预制沉箱安装工作。张金宝表示，下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。当打夯船与抛石船固定好后，在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，挖掘机忙着搬运、填满石料的抛石船启动了，还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。经过一段时间的忙碌后，只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，抬手便抓起一斗石料，一点一点进行填海施工。又一辆土方车满腹而来空腹而去。石坑中的石料所剩无几。吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，”项目总工张金宝介绍，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。准备开始填海作业

土方车来回往返、预计三月中旬可以全部完成，更便利于定位和打夯。犹如圆规张开双脚。船身呈长方形状，抛石船装满石料后，目前码头基床填石已完成约90%，继续等待下一轮的填海。兼具定位和打夯双重功效。

“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。

满载石料的抛石船固定在打夯船旁，令人惊奇的一幕出现了。抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。随着两侧距离的不断增宽，可以看到不远处的澳前客运码头附近，到了石坑前便卸货而去。