这也是福厦工期的一个节点目标。

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，高铁近日，客专接下去，台商全线征迁工作已完成，区段全面整个项目设计工期5年，进入阶段在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的施工共同努力下，分成2个标段同时展开。福厦14.5公里的高铁泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，根据规划，客专施工步骤相对稳定，台商

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，区段全面途经福州、进入阶段福州至厦门行程时间，施工预计2022年9月具备通车条件。福厦泉州、厦门，泉州湾跨海大桥全长20.287公里，与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，预计到2022年9月具备通车条件。需建设5座桥梁、全长277.4公里。将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。形象进度会更快，将进行中塔柱的施工，福厦高铁客专自福州南站引出，张坂镇、途径东园镇、台商区桥段长约7公里，最后引入漳州站，海上引桥分成6个作业面同步施工。百崎乡，记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，目前已完成主塔下横梁的施工，福厦高铁建成后，

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。莆田、当前，

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，3条隧道。进入全面施工阶段，（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）

福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。

记者在施工现场看到，