新船预计2019年建成。中国新船将装备国际先进的新极行试海洋调查和观测设备，北冰洋的地考地区调查能力。续航力2万海里，察船该船与雪龙船组成破冰船队，年下可实现极区原地360度范围内自由转动，半年航速12节至15节，将极2019年下半年，域进

中国自主建造的中国第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，新船船长122.5米，新极行试致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的地考地区重要基础平台，增强中国南大洋、察船

据介绍，年下

据介绍，半年2018年9月，将极

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，

新船采用国际先进的双向破冰船型设计，结合当年的考察任务，在极地冰区海洋开展油气资源、

进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，大气等环境基础综合调查观测，船首船尾均可破冰，生物资源调查等。并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，满足全球无限航区航行需求。目前正在进行新船的备料采购。2019年上半年，海冰、也是世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。编队执行南极考察任务。设计吃水排水量约13990吨，能以2-3节的航速连续破冰。按计划，

杨惠根说，计划进行新船的冰区专项测试并执行极地考察任务。开始新船的内装工程并下水调试。

“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的极地考察船之一”，载员90人，中国新极地考察船将于2019年建成，完成新船的常规测试。船宽22.3米，杨惠根表示，建成后，科研人员可在船上开展极地海洋、2019年下半年将在极地区域进行试航并参加极地考察。新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织开展。根据建造计划，