所谓“ETC”,沈海收费即不停车收费,高速车主将通行卡插入电子标签内,岚山通行于“ETC”车道时,车道通过和车道中安装的近日路侧控制单元(RSU)及天线进行数据交换,即可实现1秒内不停车通过收费站。启用这样,沈海收费每条“ETC”车道每小时通行能力是高速800辆到1200辆,这相当于两条人工收费入口车道或5条人工收费出口车道的岚山通行能力。“ETC”车道的开通能有效缓解收费站拥挤堵塞、提高通行效率;降低车辆磨损和油耗,从而减少空气污染达到节能减碳的效果。
目前,岚山站已经完成“ETC”车道的基础施工部分,正进行设备安装阶段,计划于下周末前正式启用。
作者:综合