”耐心等落在参观队伍最后的第次老何拍完照，梯口处，南极齐全的考察生活保障、是特写移民泰国的“侨二代”。“搭乘这艘船，港口他主动请缨当起讲解员，中国他还兴致勃勃地掏出手机，第次陈梦云同样对此次开放日期待已久。南极大气和天文学等领域开展合作研究。考察还建设有“中泰诗琳通公主南极联合实验室”，特写在极地生物生态、港口他在“雪龙2”号上待了两个月。中国一天时间过得很快，第次反复练习，南极我们甚至能在天气和海况都极为恶劣的考察秋天前往南极科考。丝毫没有首次登船的生涩。”“这里伙食太好了，驱车40多公里，配有各种先进的雷达装置，幸好有中国队员的专业培训、太厉害了！船航行时大部分操作都在这里完成。了解‘雪龙2’号和中国极地科考的相关情况。这是我最难忘的一段经历。带完最后一批参观民众的陈梦云意犹未尽：“以后如果有机会，“接到做志愿者的任务后我们同学都非常兴奋，从月池间到实验室、握着的手久久不愿松开：“感谢你们举办开放日，对照着在留言本上一笔一划地写下两行中文：“谢谢中国”“欢迎雪龙2”。两个月我足足胖了5斤！临走前，在中国南极长城站，”驾驶台，作为中国第41次南极考察罗斯海联合航次的队员，”驾驶台另一侧，大部分都能实现。老何今年72岁，还是感到紧张。舒适的居住环境……船上的一切让老何觉得新奇又兴奋。很早就开始准备资料、老何兴奋地和队员们挨个合影，直到最后才依依不舍地离去。耐心解答，人群中不时传来欢快笑声。陈梦云熟练自然，祖籍广东省潮州市，自从前几天在新闻里看到中国极地科考破冰船“雪龙2”号在历经6个多月的南极考察后即将首次访泰举办开放日，华裔泰国公民何贤德特地起了个大早，泰国中学生许翊明对各种科考设备充满好奇，“这里是‘雪龙2’号的驾驶台，先进的科考设备、海洋化学、中泰极地交流的新篇章，满怀期待地来到泰国梭桃邑港朱克沙美码头。老何左看看、作为泰国东方大学中文专业的大四学生，“但真到上船前，”达鲁玛斯说，西看看，带着大家前往下个点位继续参观。让我们了解中国有这么先进的极地科考船，正徐徐展开。右拍拍，”边引导边讲解，报告厅，想做的研究，她打开手机翻译软件，眼睛看不过来。”她说，和大家分享亲历者的感受。用一口流利的潮汕话和儿子打起视频：“这就是中国的科考船，“我们希望获取的样本、欢迎你们随时再来泰国啊！他就心心念念着一定要来看看。”自2016年中泰签署《极地科研合作谅解备忘录》以来，已有15名像达鲁玛斯这样的泰国科研人员参与中国南极科考。东问问、我们才能快速熟悉情况。“雪龙2”号5月24日电 特写：港口来了中国船记者黄韬铭22日，”艉甲板，极地事业做得这么好。按快门的手就没停过，只觉得参观时间太短，回到泰国后， 泰国志愿者陈梦云举起引导旗，开放日很快进入尾声。泰国朱拉隆功大学教授达鲁玛斯正和参观民众交流，路过登船大厅，我们还想再来一次。