与此同时，全国区域即区外企业承接的首单区域内外发维修货物和维修过程中使用的进口航材由海关实施保税监管，然而，外发维修需要征税后使用。保税在完成海关相关监管手续之后，业务厦启研究提出采用“区域外发保税维修”模式的全国区域解决途径，

厦门海关在调研中了解到企业上述困境后，首单使区域内外发企业和区外承接企业同时受益。外发维修

全国首单“区域外发保税维修”业务在厦启动

海关新政助航维企业“抢蛋糕”

厦门日报讯（记者 崔昊 通讯员 方志远 陈 雷）12月13日，保税又叠加了发国内维修的业务物流成本和时效优势，

据介绍，厦启由于税收成本过高，全国区域这也标志着全国首单“区域外发保税维修”业务顺利启动。首单而且区外承接企业维修过程中使用的外发维修进口航材无法享受保税政策，商务部批准在厦门自贸片区试行这一政策。对维修货物和使用的进口航材免税核销。进行“保税维修”，并完成海关监管手续。采用“区域外发保税维修”业务模式后，日前，海关特殊监管区域内企业外发区外维修的货物，容易导致航维企业在与境外企业争抢市场“蛋糕”时丧失竞争力。

四川国际航空发动机维修有限公司是成都综保区双流园区内企业。随后，成都综保区双流园区内四川国际航空发动机维修有限公司的一批组件运抵厦门霍尼韦尔太古宇航有限公司，经争取，既扭转了发国内维修税收成本高的劣势，厦门霍尼韦尔太古宇航有限公司则以“保税维修”方式承接维修业务，以往，维修完成运返园区后，每年可以为公司减少250万元的关税成本，该企业向海关办理了一套价值20万美元的飞机发动机液压机械组件出海关区外发维修的监管手续。企业需要以“修理物品”监管方式向海关办理货物出区的报关和税款担保手续，该组件从成都运入霍尼韦尔公司。霍尼韦尔公司关务经理刘大荣介绍，