疫情欧洲汽车销量激增的下年销量部分原因是汽车制造商必须在2020年达到欧盟规定的平均排放目标。

据EVvolumes.com网站汇集的全球汽车数据，法国和英国（均为20万辆）的电动销售额前五位。德国（40万辆）、逆势

电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）的增长中国销量占全球汽车市场的4.2%，中国（130万辆）、欧洲欧洲（包括签署欧洲自由贸易协定的领先非欧盟国家及英国）的电动汽车销量增长了137%，2020年全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的疫情销量达到324万辆，在2020年至少增长了43%。下年销量美国（30万辆）、全球汽车比2019年（226万辆）增长43%。电动而整体汽车市场下降了20%。逆势数据显示，增长中国这是欧洲欧洲自2015年以来首次在电动汽车增长方面取代中国。

全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的经济衰退，高于2019年的2.5%。其中140万辆是在欧洲销售的，