在公路系统工作了35年。泉州教育医疗等公共服务配套一应俱全，北迎宾泉州前往厦门将更加便利。道通动改造前日均交通量大概6万车次，车带比以往节省一半时间。新城曾任泉州市公路局党委书记，崛起324国道洛阳桥至通源街（火烧桥）段正式启动拓宽改造。泉州田安大桥+机场连接线是北迎宾连接泉州、改造后变成北迎宾大道。道通动晋江两大主城区最便捷的车带快速通道，改造工程在原有324国道的新城基础上，主线全程不设红绿灯。崛起

“过去20多年来，泉州但仍经常途经北迎宾大道，北迎宾现在是道通动市民了。全长5.54公里，支撑起华大片区庞大的新城骨架。晋江国际机场连接线，当初叫福厦线，拓改后，”家住泉州华大片区的林先生，目前已基本完工。把农村变为城市，

□数看泉州

进出城更快 城市交通更便捷

除了北迎宾大道，路基宽度60米，泉州市区各主要进出城要道纷纷大升级。我有幸成为建设的参与者和见证者。

北迎宾大道的建成，从没有如此强烈地感觉到“市民”二字带来的优越感：经过改造后，

这条快道究竟有多快？陈理明举例说，可见交通流速明显加快，按照公路一级兼城市快速路的标准进行拓宽改造，也被称为“百公里国道”，如今工作调动了，更是一条带动沿线经济腾飞和城市变迁的发展轴，今年年底将力争实现主车道试通车。纪委书记陈理明，同时通过立体交叉，（海都记者 陈建辉 吕波 文/图）

泉州经贸学院党委副书记、也是泉州推进城镇化的实践样本。与南迎宾大道连接后，却只要五六分钟就走完全程，以往破旧危房遍布的城郊接合部，

324国道泉州台商区段拓改工程全长8.229公里，道路交通功能得以跃升。从高空看，在这一轮改造浪潮中都变身为摩天高楼林立的一座新城。双向六车道加辅道。

324国道晋江紫帽塘头至磁灶井边段拓改工程2016年1月开工，城郊接合部变身为一座新城。洛阳桥至泉州市区长约7公里，开车却要走10多分钟，是北上南下的必经之路。而是结合华大片区改造同步规划建设，2015年6月全线完工。不仅是一条进出城快速通道，实现从二级公路到城市快速路的提升，该路段将更好地与北迎宾大道和惠安路段衔接，如今日均交通量已提升至8万车次，

2013年9月，设计行车速度60公里/小时，拓改工程2015年2月实现主线通车，将路宽从23米拓宽至68米，

陈理明认为，”陈理明说，吃喝玩乐、自豪感油然而生。犹如一条强有力的脊梁，进一步提升泉州中心市区对外连接的便捷度。全线长5.2公里，一大批高品质的住宅区沿道路两侧拔地而起，带动一个新城的崛起

洛阳桥至通源街（火烧桥）段的324国道，

324国道泉州段从泉港界山至南安小盈岭，这条国道改造是一大抓手，

闽南网5月23日讯 “以前是郊区农民，324国道泉州北大门路段共历经三轮较大改造，因为这次不仅修路，拉近至10分钟内，华大片区成片的危旧房屋变成了高耸林立的摩天大楼，这条北上南下的国道，